CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA

นายกผู้บริหารมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์

 

ATLANTIC CITY, N.J. (AP) – มหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้ได้รับแสงสีเขียวในวันศุกร์เพื่อดำเนินการต่อแผนการลดความกว้างของถนนหลักจากสี่เลนเป็นสองเลนแม้ว่าคาสิโนและโรงพยาบาลจะกลัวว่าแผนจะผูกเมืองเข้ากับ CRDA เงื่อนที่ล็อคกริด ทำให้ผู้พนันกลัวและชักช้ายานพาหนะรีบด่วน ตุลาการศาลสูงไมเคิล บลี ปฏิเสธข้อแย้งจากคาสิโนห้าแห่งและโรงพยาบาลว่าโครงงานครึ่งสำเร็จรูปเพื่อแคบมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวในนามความปลอดภัยของคนเดินเท้าอาจจะทำให้เกิดอันตรายที่ไม่สามารถปรับแต่งได้แม้ได้รับอนุญาตให้เสร็จสมบูรณ์

ตุลาการกล่าวว่ายังไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากโครงงานซึ่งเริ่มเมื่อเดือนที่ผ่านมาในตอนที่ช้าที่สุดของบังกะโลของปีเขากล่าวเสริมว่าแม้คู่อริของแผนมีชัยชนะในศาลในที่สุด ถนนสามารถปรับแต่งและย้อนกลับไปดังที่เคยเป็นมา

“ศาลไม่พิจารณาความไม่สะดวกส่วนบุคคลของผู้อยู่อาศัยและผู้เยี่ยมชมเป็นอันตรายที่ไม่สามารถปรับแก้ได้” เขากล่าว นายกเทศมนตรีมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์ที่จะจ่ายค่าถนนหนทางและทางเท้าที่ปูพื้นใหม่ และไฟถนนใหม่และสัญญาณไฟสัญญาณจราจรแบบซิงโครไนซ์

“นั่นคือเงินผู้เสียภาษีนอกแอตแลนติกซิตี้ 24 ล้านดอลลาร์สำหรับประชาชนมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้” เขากล่าว สำหรับในการแถลงข่าวในเดือนธันวาคม เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าวว่าเงินนั้นมากับข้อกำหนดว่าจะต้องใช้ในมาตรการความปลอดภัยของคนเดินเท้า เช่น โครงการทำให้ถนนหนทางแคบขึ้น

 

 

อำนาจในพื้นที่กว้างขวางของเมืองนั้นถูกยอมรับให้กับหน่วยงานของรัฐ หน่วยงานพัฒนาการลงทุนใหม่คาสิโน ภายใต้กฎหมายของรัฐปี 2011

 

ทนายความ คีธ เดวิส เป็นตัวแทนของคาสิโน Caesars, Tropicana, Resorts, Bally’s และ Hard Rock และโรงพยาบาลแอตแลนว่ากล่าวสนใจในมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้เขาแย้งว่าเมืองไม่มีอำนาจทางกฎหมายสำหรับเพื่อการเปลี่ยนกระแสการจราจรบนถนนหนทางซึ่งเป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของเขตการท่องท่องเที่ยวของเมือง

แต่ผู้พิพากษาตั้งข้อคิดเห็นว่าหน่วยงานซึ่งมักเรียกว่า CRDA ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการฟ้องร้องและไม่เผยตัวในศาล แม้ว่าจะมีเลนสองเลนในแต่ละทิศทาง แต่ว่าถนนหลักผ่านมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้อาจจราจรค้างได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งอย่างยิ่งในวันที่มีคอนเสิร์ตขนาดใหญ่หนึ่งครั้งขึ้นไปในเมือง สมาคมคาสิโนแห่งนิวเจอร์ซีย์ กลุ่มกิจการค้าสำหรับคาสิโนของเมืองต้องการให้ตุลาการกีดกันแผน

“อสังหาริมทรัพย์คาสิโน Atlantic City Boardwalk และ Atlanticare ผิดหวังสำหรับการตัดสินในวันนี้” Mark Giannantonio ประธานสมาคมและคาสิโน Resorts กล่าว“เราตั้งมั่นในความเชื่อของเราว่าการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการจราจรบนมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวอาจมีผลกระทบต่อสุขภาพประชากร ความปลอดภัย และสวัสดิภาพทั่วๆไปที่แท้จริงมาก” ผู้พิพากษาได้กำหนดการพิจารณาคดีในเดือนกุมภาพันธ์ 2025แต่ว่า Small ตั้งข้อคิดเห็นว่างานในขั้นตอนลำดับที่สองของโครงงานจะเริ่มในเดือนกันยายนและควรจะเสร็จสมบูรณ์นานก่อนการทดลองใดๆก็ตาม